В Южной Корее автомобильные компании активно работают над внедрением экологичных решений и переработкой отходов производства. Государственная политика в этой сфере обязывает производителей контролировать жизненный цикл автомобиля — от стадии проектирования до его утилизации. Это побуждает компании создавать конструкции, легко поддающиеся разборке, и применять перерабатываемые материалы. Более 90% компонентов автомобилей, включая металл, пластик и стекло, находят новое применение. Такой подход помогает существенно сократить расход ресурсов и уменьшить выбросы углекислого газа.
Эти этапы переработки позволяют максимально эффективно использовать ресурсы, сохраняя природную среду.
Южная Корея активно внедряет инновации в сферу переработки автомобилей. Роботизированные комплексы безопасно и быстро разбирают сложные части машин, такие как аккумуляторы электромобилей. Это снижает риски для сотрудников и повышает производительность. Благодаря автоматизированным системам разборки время демонтажа автомобилей сокращено на 30%.
Одним из новейших направлений является переработка пластиков с помощью химического разложения на базовые элементы. Исследования показывают, что этот метод позволяет восстановить до 85% пластмасс из автомобилей.
Государственные программы играют ключевую роль в развитии отрасли переработки. Правительство Южной Кореи стимулирует автопроизводителей к использованию переработанных материалов и внедрению экологически чистых технологий. В 2023 году на развитие перерабатывающих предприятий было выделено около 100 миллионов долларов.
Программа "Эко-авто" предоставляет налоговые льготы компаниям, применяющим инновационные методы переработки. По данным Министерства экологии, в 2024 году доля переработанных материалов в производстве автомобилей достигла 45%.
Южная Корея активно формирует культуру переработки через образовательные программы. В 2023 году в таких мероприятиях участвовало более 200 000 человек. Автопроизводители также вносят значительный вклад: Hyundai Oil Bank совместно с Hyundai Department Store реализует проект по переработке пластиковых отходов. Это позволяет ежегодно перерабатывать около 1 000 тонн пластика и снижать выбросы углекислого газа на 1 220 тонн.
Hyundai также развивает проект "Waste-to-Hydrogen", который преобразует органические отходы в водород. Эта технология уменьшает выбросы метана и поддерживает углеродно-нейтральные процессы.
Принципы циркулярной экономики активно внедряются в ключевые отрасли Южной Кореи, включая автомобильную. Это способствует снижению углеродных выбросов и стимулирует устойчивый экономический рост. В 2022 году выбросы парниковых газов сократились на 3,5% благодаря использованию возобновляемых источников энергии.
Южнокорейский опыт переработки автомобилей демонстрирует, как эффективно можно сочетать экономические выгоды с защитой окружающей среды. Использование инновационных технологий, поддержка государства и активное участие бизнеса создают устойчивую систему, которая помогает минимизировать отходы и сохранять природные ресурсы. Такой подход может стать примером для других стран, стремящихся к экологически безопасному развитию.
Захотели заказать пригон автомобиля из Кореи, но не знаете, как это сделать? Обратитесь за консультацией в «Корекс»! Наши менеджеры ответят на вопросы, помогут выбрать машину, озвучат условия.
